13号下午，中国的又一座大桥又倒塌了，是湖南湘西凤凰县的一座大桥，而且，这座桥似乎还可以申请一个世界吉尼斯记录，恐怕算得上是世界上最短命的一座桥，建成还没有通车，就倒掉了。这真算得上是一个奇迹了，赵州桥可以历经千年而不倒，用现代化的技术和手建起的一座大桥，居然在还没有使用的时候就倒掉，誰敢说这不是一个奇迹呢？毛主席说：只要有了人，什么人间奇迹都可以创造出来。这话还得进一步，得说是中国人，似乎只有我们中国人，才更善于创造这前无古人的伟大奇迹吧？

上午和同事在办公室谈起这事，有两点记忆深刻，一是同事联系起前不久刚倒的九江大桥，说如此说来，中国没有哪几座桥是安全的。所以走哪座桥都要小心。看来以后演练如何在断桥的时候逃生，很有必要。当时我顺路胡说一句，我说，说不定九江大桥和这座大桥，是一个公司建的呢！按说这两座桥，一个在湖南，一个在广东，广东号称发达地区，各路神仙不少，建桥应该有自己的公司，所以我当时只是顺嘴瞎说，哪知道今天居然得到消息，居然被我不幸而言中，我真是好佩服我这个神算的能力。九江大桥和这刚倒的桥，居然真的由同一公司承建。这个伟大的公司，就是湖南路桥建设集团。而且，这个败家集团，承建的项目，还不少呢！录在此地，供大家以后行车走路时参考，一旦途经此地，务必小心。近年来他们承建的项目有：

湖南常德沅水大桥(获得国家优质工程银奖)；

广东九江大桥(获得国家科技进步奖)；

长沙湘江北大桥(被誉为“潇湘第一桥”)；

安徽黄山太平湖大桥(亚洲跨度最大的独塔单索面斜拉桥)；

杭州钱塘江第三大桥(位于世界著名涌潮水域)；

安徽铜陵长江公路大桥(获得国家科学技术进步奖、中国建筑工程鲁班奖、交通部优质工程一等奖及全国建筑工程用户满意奖)；

南京长江第二大桥(获得国家优质工程金奖、国家科技进步奖、中国建筑工程鲁班奖)；

湖南岳阳洞庭湖大桥(获得国家科技进步奖、中国土木工程“詹天佑大奖”以及被评为全国首届“十佳桥梁”)；

宜昌长江公路大桥(获得中国土木工程“詹天佑大奖”及2005年度中国建筑工程鲁班奖)

承建的主要代表性公路工程有：广东深汕高速、浙江沪杭高速、河南郑许高速，京珠高速长潭段、临长段、湘耒段、耒宜段、长常高速、常张高速、衡枣高速、衡大高速、邵怀高速、怀新高速、常吉高速等省内外重点公路工程项目。

据这篇文章透露的内部消息说：别看他们建的这些东西，后边都好像得了不少奖，但那些奖，没有几个是可信的。九江大桥大家是都知道的了，还有钱塘江三桥，据说建成不到10年就不得不大修，而且一修就修了一年，危桥之说已然是不胫而走。深汕高速，据说也多遭人诟病。这么一说，我还真想起来了，前两天我从广州自驾游去厦门，走的就是深汕高速。当时我还纳闷呢，不说广东财大气粗吗？怎么整这深汕高速，跟我们老家的乡间公路似的？如今再加上新倒的这个凤凰大桥，再加上他们创造的这个吉尼斯记录，我们有理由相信，这到桥现象，真的已经不能当做个别现象了！

每一次发生大事或是其他的什么事故，据说总有国家最高领导人的指示，比如黑砖窖，前两次是家宝同志的指示，这一次听说是锦涛同志又有指示了，说是一定要严查责任人。我斗胆地说，这样的指示，希望最高领导以后不要再发了。为什么这样讲呢？你一次两次这样讲，还真的能起到振奋人心的作用，可是你回回都这么讲，两位老人家你不嫌累啊？日本电影《追捕》里有一句很精典的台词，叫哪有个完呢？用在这里很合适，中国这样的事哪有个完呢？弄到今天这个份上，我甚至都怀疑你们发这样的指示是不是有瘾？严查原因，怎么查？怎么查都得适可而止，点到为止，要是真是一追到底，查这个查那个，查来查去，最终都可能查到你们头上去你信不信？为什么这样讲？我的意思是说，这种事，要从根子上解决，这根子就是腐败，就是不民主，就是一党专制，就是我们的官们严重地缺乏监督，因而他们也只能捉摸的是自己的利益并且可以毫不顾忌地只考虑自己的利益，而不会把老百姓的安危冷暖放在心上，甚至还可能疯狂地侵吞老百姓的利益，吸百姓的血。而身为最高统治者，你们不捉摸去改变这种制度，成天还捉摸着如何限制老百姓的权力，如何蒙住老百姓的眼睛，还在鼓吹什么三个戴表，什么先进性教育，什么八荣八耻，傻子都知道那个不好使，你们却把它当做法宝，那不是把老百姓当傻子嘛！

所以，还是来点管用的，就是多给官们的身上绑几道绳索，别再让他们权法无边了。美国总统布什教导我们说：人类千万年的历史，最为珍贵的不是令人炫目的科技，不是浩瀚的大师们的经典着作，不是政客们天花乱坠的演讲，而是实现了对统治者的驯服，实现了把他们关在笼子里的梦想。因为只有驯服了他们，把他们关起来，才不会害人。我现在就是站在笼子里向你们讲话。”
可惜在我们中国，关在笼子里的，却依然还只是老百姓！